減重才是王道　Porsche的下個GT和RS車型將會更輕盈 - Porsche

正如俗語所說的，權力導致腐化。多少匹馬力才算是太多了呢？當Porsche（保時捷）的
GT部門負責人Andreas Preuninger最近與Carmagazine的Ben Barry聊到汽車時，他暗示，
下一代Porsche不會加入馬力的競賽。他說，下一代高性能GT和RS車型將專注於更多的輕
量化，而不是更強大的動力。

Andreas Preuninger說："我不是一個再大一點，再大一點，再強一點，再強一點，一味
崇尚大馬力，怪獸級動力的信徒。以我個人的口味來說，大約500匹馬力左右就夠了，因
為700-800匹馬力，或是更大時，就必需要更大更強的煞車系統，更堅固的底盤與懸吊，
使車輛變得越來越重。"

他接著說，注重"馬力/重量"比的數字要比為每一代車型增加50匹馬力還更有意義。不過
，他也承認，新一代的高性能車型在動力上還是要比前一代多，這樣才能滿足及不流失客
戶。Andreas Preuninger也說到，未來的911 GT3將會有一個自然進氣的引擎以及手排變
速箱。




http://www.carmagazine.co.uk/car-news/industry-news/porsche/porsche-calls-an-end-to-the-horsepower-arms-race/

http://incar.tw/post/porsche-calls-an-end-to-the-horsepower-arms-race

--